Azote

Je sais qu'en voiture sa se fait et en moto ? Y'en qui gonfle leur pneu a l'azote ?

pas la bonne rubrique jeune padawan!

de ce que j'ai lu sur le sujet, le gonflage àl'azote amène deux "qualités" par rapport à un gonflage lambda

-moins de perte de pression dans le temps(quasi aucune d'ailleurs)
-favorise la longévité du pneu en limitant son échauffement

en conclusion, je pense que peu de monde ait envie de rouler en bécane avec des pneux qui chauffent pas, trop dangereux, a part si tu fais que de l'autoroute!

Invité

sujet déplacé.....

pour revenir au sujet : effectivement le gonflage a l'azote reduit l'echauffement du pneu, donc sa montée en température.....on connait tous les conséquences...
je sujet a été debattu sur le RM, si tu veux bcp d'avis, fais une recherche là bas ;)

zeb' a écrit:: pas la bonne rubrique jeune padawan!

de ce que j'ai lu sur le sujet, le gonflage àl'azote amène deux "qualités" par rapport à un gonflage lambda

-moins de perte de pression dans le temps(quasi aucune d'ailleurs)
-favorise la longévité du pneu en limitant son échauffement

en conclusion, je pense que peu de monde ait envie de rouler en bécane avec des pneux qui chauffent pas, trop dangereux, a part si tu fais que de l'autoroute!

Je savais pour la pression du penu mais pas pour l'echauffement

Merki le modo ka deplacer ;)

Autre gros inconvénient de l'azote :
quand tu vérifies et qu'il faut en rajouter on fait comment ?
Moi qui vérifie très souvent tous les 2 pleins environ et qui fait des essais de temps en temps , un coup 2,2 puis 2,3 à l'avant.... et ainsi de suite, je peux le faire à toutes les stations services dignent de ce nom.
Alors que l'azote, je vérifie ou ?
jumbo

Invité

bernyz67 a écrit:: Autre gros inconvénient de l'azote :
quand tu vérifies et qu'il faut en rajouter on fait comment ?
Moi qui vérifie très souvent tous les 2 pleins environ et qui fait des essais de temps en temps , un coup 2,2 puis 2,3 à l'avant.... et ainsi de suite, je peux le faire à toutes les stations services dignent de ce nom.
Alors que l'azote, je vérifie ou ?

uniquement dans les garages qui font ça.....et en plus tu payes pour gonfler tes pneus!!

faut etre gonflé! coupe1

de plus, pour prouver que cest bcp du marketing : notre air est deja composé de environ 76% d'azote!!! donc payer pour 24%.....

arf excellent je savais pas que ça empêchait les pneux de chauffer c'est vrai que c'est chaud alors pour la bécane...