aidée moi !!!!!

ra encore quelque heure et je sai ci je resoi la R6 que j'ai vue hier soir !!
je tien plu la !!
franchement c'est super dur d'attendre !(mais ca m'enpeche pas deja de rouler sur d'autre moto avec mon platre !)!!mais bon 200 bornes pour voir une brele ! !!

Allez courage!!!
Prends un rafraichissement, change toi les idées... évite tous endroits où tu pourrais voir ou même entendre une brêle...

panpan a écrit:

ra encore quelque heure et je sai ci je resoi la R6 que j'ai vue hier soir !!
je tien plu la !!
franchement c'est super dur d'attendre !(mais ca m'enpeche pas deja de rouler sur d'autre moto avec mon platre !)!!mais bon 200 bornes pour voir une brele ! !!

tu t'es quand même decider pour la R??? tes assureurs vont t'adorer avec la prime que tu va leur verser.....

jeune permis???

tu as essayer d'autre assurance ou tu t'es simplement decider a lacher 2400 euros/an? si c'est le cas : on pouura dire que tu es pres a faire des sacrifice pour la moto....respect

2ans !! mais ca va je l'assurance au mini !!
et j'ai un bon proff pour la R6!!

tu as sûrement eu le temps de tout vérifier, de peser le pour et le contre.
Si du côté budget tout se passe comme tu le veux (ou que tu le prévois) alors vas-y fais-toi plaisir... la moto doit rester un coup de coeur..une belle histoire d'amour!!

c'est vrai se que tu dit !!
mais sa va pas etre avec cet moto de hier soir !
en faite le gac vend la R6 mais avec un pneu explosé a l'arriere
et il veu pas le changer pour le vendre !alor non..
et le pire , il a jamai graissé la chaine sur 3000 kilometre
pas une seul facture de la moto , pas de suivie rien ...mais bon , jirai mettre 1000euro de plus pour avoir une R6 mieu gardé!

T'as raison Panpan, faut surtout pas se presser.
Tu n'as plus de plâtre ?

cici toujour le platre !!et toujour un motard !!

comme ça en cas de chute le platre est déjà en place pas de perte de temps

panpan a écrit:

cici toujour le platre !!et toujour un motard !!

c'est cool, au moins tu sais ce que tu veux
au plaisir de te voir sur la route avec le R6...enfin avant de démarer pasque apres...ben jte verrais plus bcp....

pareil pour moi c'est drôle mais j'ai entendu dire qu'en confiant sa moto à Mc Coy il s'occupe du rodage du pneu et des disparitions des bandes de peurs

superdom a écrit:

pareil pour moi c'est drôle mais j'ai entendu dire qu'en confiant sa moto à Mc Coy il s'occupe du rodage du pneu et des disparitions des bandes de peurs

j'ai entendu ça aussi..bizare hein comme les bruits circule vite.....looool

coté bande de peur, zen ai presque plus donc c'est tout bon...par contre le coeur du 1200 est pas vraiment rodé avec ma conduite.....

Mc Coyyyyyyy, on a du taf pour toi

ouaip après on pourra parler aussi des cols qu'on a attaqués comme des fou

superdom a écrit:

ouaip après on pourra parler aussi des cols qu'on a attaqués comme des fou

ben "on" ne serais pas tres realiste...on pourra dire que notre becane a enfin pencher comme il faut, que son moteur a rugi ses tripes...!!

oui mais j'ai un peu peur après ça que la z ne veuille plus rouler avec moi

superdom a écrit:

oui mais j'ai un peu peur après ça que la z ne veuille plus rouler avec moi

clair que rouler sur une becane qui souffle d'ennuie a tout bout de champ, ça doit pas etre tres sympa......c'est bon, tu ma convaincu de ne pas le laisser rouler avec Miss Bandit..lol

c'est vrai que des fois j'ai mauvaise conscience et j'me dit qu'il faudrait passer à une plus petite cylindrée
Mais bon j'me suis habituée et l'autre jour j'ai roulé avec un sv650 ben ça change

On a toujours en tête de tâter un jour du circuit.
On y apprend des tas de choses sans le stress de la circulation.
Faudrait voir les vraiment volontaires.
Je suis certains que les experts Tom, Nakano, Hondassimo et Tribanti pour les dames seraient enchantés de nous servir d'instructeurs.

Oldbiker a écrit:

On a toujours en tête de tâter un jour du circuit.
On y apprend des tas de choses sans le stress de la circulation.
Faudrait voir les vraiment volontaires.
Je suis certains que les experts Tom, Nakano, Hondassimo et Tribanti pour les dames seraient enchantés de nous servir d'instructeurs.

c'est une idée a mettre au jour!!

j'ai des potes qui sont motivés avec 3 circuit en vue, mais cela demande pas mal d'organisation avec les boitaroue et des remorques...sinon, il faut compter environ 70/90 euros le journée sur certain site....

Moins de 100 € pour la journée, c'est donné !

C'est où que ça se passe ?

moi c'est claire que sa me brancherai aussi

Oldbiker a écrit:

Moins de 100 € pour la journée, c'est donné !

C'est où que ça se passe ?

le 24 juin, il y a une sortie a dijon qui etait prevu, mais trop court pour s'y preparer.....il y a peu, cetait entre reims et lille ( je ne sais plus ou exactement) et sinon, il y a eu Carole, lorsque Zeb y etait allé...

clair que c'est loin, c'est pour cela qu'il faut prevoir les remorque..faire le trajet en moto, puis la piste et encore le retour serait tres eprouvant pour les pilotes je pense....ou alors prevoir cela sur deux jour!

carole , ça m'était revenu à 60€ (carburant, location remorque , etc...)clair que ça vaut carrément le coup pis en partant tot le matin, t'(en profites tout l'aprem et t'es bien fatigué!!