Avis sur 650 SV

MCcoy a écrit:

je crois même qu'a un moment c'étais le 2 roue le plus vendu!nan?

dans sa cylindrée oui, mais cela s'arrete là...
la 650 etait sympa mais manquait quand meme un peu de watt....la 1000 doit etre carrement sympa

oui je confirme c'est sympa!malgré ce que pense zeb

MCcoy a écrit:

oui je confirme c'est sympa!malgré ce que pense zeb

de toute façon Zeb n'aime pas ce que les autres aiment.....lol

oui et puis surtout les autres n'aiment pas ce qu'il aime!mdr

MCcoy a écrit:

oui et puis surtout les autres n'aiment pas ce qu'il aime!mdr

tu résumes bien la situation...Loulou

hoooo fou moi la paix avec çà !jt'enpris!tes chi... avec çà?!

tiens d'ailleur il y en a un autre qui déchanter quand il va rentrer du taff!je veut voir çà!tu vas prendre mon ptit modo en herbe!héhé

Myst a écrit:

8000 € ca representes a une SVS 2005 avec garde boue arriere, passage de roue, bulle haute, bas de carenage et bien sur echappement.

salut myst

écoute je n'ai pas payé 8000 euros pour mon svs 1000 édition spéciale!!! alors fais gaffes et dicutes prix!!! chez acte3 c'est pas mal!!! demande à voir ELY c'est le patron, donc il peut faire de meilleurs prix que les vendeurs!!!

pour ce qui est des pneus ça s'use très vite 6000 bornes seulement!! alors qu'avec la zr que j'avais 13000 bornes et toujours bons!!

pour le reste je ne peux pas encore dire quoi que ce soit car je ne l'ai que depuis novembre.
mais pas de prob de guidonage

motard.54 a écrit:

Myst a écrit:

OK en gros c a peu pres la meme conso que la 500 (avec qqes watts de plus cependant )

yapuka trouver les 8000roros pour une SVS equippée

derniere question (la tout le monde peux repondre ). je connais pas vraiment suzuki(les seuls fois ou je suis allée chez eux ct ou pour un essai ou pour du consommable moto ou motard): moto stieb ou acte 3 au niveau de l'apres vente? serieux ou pas serieux?

je ne pourrais pas te conseiller sur les enseignes Suz du coin, je ne connais pas...par contre pour le prix annoncé du svs ( 8000 euros) cela me semble enorme!!! pour ce prix là, tu as un B12S neuf et bien équipé!!! ( actuellement a 7300 chez acte 3)

perso, j'aurais plus tablé sur 6500 grand max 7000 euros

d'accord avec toi Momo!!
pour la conso je fais 180bornes maxi avec le plein environ 14 litres

loulou> j'aime ce que les autres n'aiment pas, à part peut etre le tuono, la speed triple....

tu dois savoir de toute façon myst qu'un achat moto est un achat à la base déraisonable et passionnel!de savoir le pourquoi du comment la conso et l'usure des gommards le rythme des entretiens!faut arrêter!c'est pas une bagnole!!!et tu peu éfféctivement voir sur de l'occas si déjà tu as pas de frics,et au prix de ton sv avec options tu peu avoir un B12 avec bloc du 1100 gsx-r air-huile hârchie connue pour sa solidité sa sobriété,son couple énorme!(au passage il y en qui ont dépasser les 120000 bornes)sans rien changer!!!ton SV ce fatigueras bien plus vite!
sinon il y a aussi le GPZ le même que pepette très performant pour ce que c'est!et pas chère à l'occas!si tu veut vraiment faire un achat réfléchie oriente toi sur un 4 en ligne,un gros!je ne pense pas que tu paiyeras beaucoup plus chère que le SV!

LOL qu'un achat moto est un achat à la base déraisonable et passionnel! !!!


Ha bon !!! Ducati m'oblige sinon j'pars aux goulag .....

Si pour toi la moto doit concilier travail et plaisir, pourquoi ne pas reprendre une CB 500 un peu plus récente, tout simplement.

C'est une excellente bécane.

Oldbiker a écrit:

Si pour toi la moto doit concilier travail et plaisir, pourquoi ne pas reprendre une CB 500 un peu plus récente, tout simplement.

en vla une :idea: ou de redonner un coup de jeune a la ptite vieile au vu de l'evenement récent

C'est une excellente bécane.[/quote]


c bien pour cette raison que j'ai penché pour une CB au lieu d'une GPZ

La GPZ est un peu plus sportive, donc aussi un peu plus chère à l'entretien.

La CB c'est vraiment le mais c'est plus économique.