Mercredi 20/07 10h......

Tout à fait d'accord avec Bernyz ... je viens d'ailleurs d'avoir la remorque pour mon anniv', il ne reste plus qu'à acheter la Brut'Al' ...

Ton jouet est à l'essai dans le dernier Motomag (reproches sur le "castrage" du moteur et sur l'inconfort de la place dévolue au passager)..

bernyz> suis dispo demain avec miss dayto
par contre il y a de fortes chances que la bécanes reste là bas pour cause de changement de disque et joint. tu peux me ramener le cas échéant???
sinon RDV à quelle heure?

vi moi aussi demain matin suis dispo.
C'est ou quand comment?

Mon rendez-vous est à 10h chez BS Moto (en face de chez Kit à Souffel.)
Pour Zeb' 9h à la gare à Mollkirch. Comme ça arrivée vers 9h30 et pourquoi pas rendez-vous avec Trib devant chez Kit . Je pourrais toujours te ramener. Moi, par contre demain, il faut que je profite aussi du temps pas trop moche pour rouler (pour arriver à 12000 la semaine prochaine).
Il me faudra être rentré pour 17h30-18h, on est invité le soir....

Ca va pour les deux...

pas de souci pour moi!
a demain!!

OK Zeb'. A demain.

Donc pour Trib ou d'autres qui voudraient venir : 9h30 devant chez Kit demain.

pppppfffffff!toujours les mêmes qui profitent pô juste!moi je veux plus bosser jveux être oisif aussi!et heu d'ailleur zeb jte vois plus des masses en ce moment!sort de ta couette de temps en temps!lol

MCcoy a écrit:

pppppfffffff!toujours les mêmes qui profitent pô juste!moi je veux plus bosser jveux être oisif aussi!et heu d'ailleur zeb jte vois plus des masses en ce moment!sort de ta couette de temps en temps!lol

cher ami, en ce moment c'est sport et muscu+ préparation des affaires pour septembre... pas trop le temps de m'ennuyer

zeb' a écrit:

MCcoy a écrit:

pppppfffffff!toujours les mêmes qui profitent pô juste!moi je veux plus bosser jveux être oisif aussi!et heu d'ailleur zeb jte vois plus des masses en ce moment!sort de ta couette de temps en temps!lol

cher ami, en ce moment c'est sport et muscu+ préparation des affaires pour septembre... pas trop le temps de m'ennuyer

ah bon tiens donc on dit ça comme ça de nos jours

oui c'est vrai que j'ai jamais penser à appeler çà comme çà!

effectivement c'est un terme très technique

QQues tofs du Panzer d'essai de Bernys :







Pour le CR d'essai, je laisse ce plaisir à Bernys .....

C'est pas une moto, c'est un char!!!

clair que ça fait un sacré gabarit....on dirais qu'il a du rajouter des cm a ses brais pour chopper le guidon....loooool

impatient d'avoir le compte rendu de bernyz.... a mon avis, il n'est pas convaincu....

vous ne trouvez pas que le phare ressemble au regard de ce smiley? loool :

à voir sa position dessus, (justement les bras légèrement allongés) je trouve qu'elle doit être pas si mal que ça à conduire (et vu son potentiel aussi) et en fin de compte à part les phares, je la trouve pas si repoussante que ça... Je crois que je me fais de plus en plus vieux moi, après les grosses voitures, maintenant les très gros cubes de chez Bm :shaking2:

Bon, quelques commentaires de cette journée......
Tout d'abord merci aux potes qui sont venus (Zeb', MCcoy, Fumi et Trib arrivée à la bourre (elle travaille pendant ses vacances, ça va pas non..)).
Merci pour les tofs Fumi.
Il se trouve que j'ai essayé 2 machines aujourd'hui : le Panzer et de suite après le Z1000, pour voir......
La K1200R :
Le plus : on l'a en main rapidement, pas trop haute de selle, on sent pas trop le poids en plus, du couple sympa, beau bruit quand on ouvre même sans changer de vitesse, un freinage je t'explique pas ça freine très fort et sans risque, la suspension qui gomme tout quand on choisit la position confort au guidon. Pour les virolos, je ne sais pas vraiment, un peu lourde de l'avant, mais vivable quand même, elle se met sur l'angle et on ouvre en grand et ça tient. Mais bon, elle fait pas vraiment son poids.....ça pourrait peut-être le faire.....
Le moins : bien sûr le prix, un embrayage un peu dur pour moi (merci l'hydraulique), mais on peut garder la même vitesse engagée et ne faire qu'ouvrir....il serait préférable de ne pas prendre l'option payante de grande jante et de pneus en 190 qui d'après moi n'apporte rien.
Conclusion : ça peut le faire en s'habituant, mais peut-on payer 17000€ pour avoir un freinage d'enfer avec ABS, une suspension pilotée au guidon et un cardan, n'est-ce pas un tout petit peu cher.......?????

Le Z1000 :
Le plus : un Z Kawa comme je les aime, facile trop facile, qu'il faut enmener dans les tours (mais moi, j'aime ça), très joueur, un bon freinage par rapport au 750..... qui pourrait me donner 20CV de plus que maintenant.....
Le moins : un Z Kawa (hé oui, j'ai presque la même avec du couple en bas)....
Conclusion : après être rentré par les chtites routes de chez moi (Roottlach, Champ du feu, Charbonnière, Steige, Urbeis, Saales et pour finir le Hantz dans les 2 sens), ben elle est très bien celle que j'ai, amusante très vivante et joueuse, consomme rien et elle est déjà toute préparée (bulle, top case...) et puis on s'attache....
Conclusion des conclusions : j'ai (pour l'instant ) la moto idéale pour moi, une Kawa avec laquelle je prends mon pied dès que je roule, donc on va pas l'abandonner tout de suite........et risquer d'être déçue avec d'autre.

Voili voilo

loool, je le sentais....d'apres tout ce que j'ai pus lire dans la presse et surtout d'apres les attentes que tu nous a exposé, je le sentais bien que tu resterais sur la chtite Z au top case!!!

Il faut dire que j'ai une très bonne machine quio correspond tout à fait à ce que je veux en faire : bonne bouille, 100CV et qui accepte et demande l'arsouille avec les potes et le tout pour 7000€, pourquoi dépenser plus.....

bernyz67 a écrit:

Il faut dire que j'ai une très bonne machine quio correspond tout à fait à ce que je veux en faire : bonne bouille, 100CV et qui accepte et demande l'arsouille avec les potes et le tout pour 7000€, pourquoi dépenser plus.....

je suis entierement d'accord....et pour la peine tu as une veranda a faire!!!!

clair que 17000euros sans pouvoir utiliser les poignées chauffantes,lol!
nan,en dynamique sa doit être une moto sans soucy mais bon !

bernyz67 a écrit:

Il faut dire que j'ai une très bonne machine quio correspond tout à fait à ce que je veux en faire : bonne bouille, 100CV et qui accepte et demande l'arsouille avec les potes et le tout pour 7000€, pourquoi dépenser plus.....

Demande à Zeb' ...... Moi aussi, j'me demande si je vais pas la garder et acheter un Supermot en complement .......

Rossifumi a écrit:

bernyz67 a écrit:

Il faut dire que j'ai une très bonne machine quio correspond tout à fait à ce que je veux en faire : bonne bouille, 100CV et qui accepte et demande l'arsouille avec les potes et le tout pour 7000€, pourquoi dépenser plus.....

Demande à Zeb' ...... Moi aussi, j'me demande si je vais pas la garder et acheter un Supermot en complement .......

moi jdit que c'est une superbe idée!!!?des machines entièrement conçue pour l'arsouille et le stunt!.....................twelve no hand

Ben moi, je viens de changer alors ce n'est pas vraiment d'actualité.
On parle d'une Z 1000 S ou d'un nouveau gros roadster pour remplacer les ZR-12 chez Kawa, donc patience.

Par contre, une petite ancienne pour faire pom pom pom...

moi c'est pareil, même si desfois si je n'écoutais que ma passion, mais bon j'ai auissi ma véranda à construire alors... donc c'est pourquoi j'ai fait l'acquisition d'un trail (et que j'aimerai bien passer en supermot, mais bon c'est encore la passion qui parle là...) pour les trajets boulangerie-boulot etc... Et pour rendre ma belle moins radicale (pour éviter de rouler moins vite au dire des concepteurs de roadster ) la passer en street, sans pour autant ne pas pouvoir la remettre en origine