Et encore une lol

Honda VFR 800 de 98

Fiablitier ? Avantage ? Inconvenient ?

30 000km Bcp ou pas pour se genre de machine ?

Oui oui je sais, je me renseigne ;)

polyvalente, fiable à condition d'avoir été correctement entretenu, les perfs connais pas, j'ai jamais essayé

moteur capable de faire plus de 120000 bornes et plus encore!mon fraigin à vu un client qui avait plus???!conso tu tourne 6/8 litres voir un peu plus en conduite sportive moi perso je n'ai pas aimer (pas assez de chevaux)mais bon!le freinage et correct parti cycle je ne sait pas pas de cols!ça se lève plutot bien!un V4 fiable mais gaffe si pas entretenue!

ha oui encore une chose le bruit est genial perso!avec pot biensur!
ça monte pas beaucoup en pointe 250 au plus compteur!

l'entretien c'est comme toutes les japs ? tout les 6000 ?

va voir là c'est un site spécifique au VFR

http://www.evfr.org/

Avant e répondre sur la bécane, décris plutôt tes aspirations en matière de moto:
* comment tu concois la moto
* comment tu roules
* combien de km par an tu fais
* ton type de routes préférées ...

à partir de ça, tu devrais avoir une liste approximative de bécanes susceptibles d'être adaptées .. parce qu'entre le B6, la S3 et le VFR, je trouve que tu ratisses large !

Alberto > je crois qu'à part la Vulcan du papa, Seb n'a pas trop d'expérience moto.
Je pense donc qu'il doit ratisser large, ou plutôt essayer plusieurs types de bécanes avant de sentir celle sur laquelle il se sent bien.

Oki Doki Old ...

Pour retrouver les sensations de la Vulcan, un bi serait approprié, non ?

Une SV devrait faire l'affaire...

But des questions: justement, se poser les bonnes questions...

Oldbiker a écrit:

Alberto > je crois qu'à part la Vulcan du papa, Seb n'a pas trop d'expérience moto.
Je pense donc qu'il doit ratisser large, ou plutôt essayer plusieurs types de bécanes avant de sentir celle sur laquelle il se sent bien.

exact, mise a part la VN et une 125, j'ai pas essayer de moto.

Alberto > as-tu déjà essayé une Vulcan ou une Marauder ?

Old > nan, juste une Bulldog, une HD 883 et une Intruder 1400 ... mais toujours ouvert à tte proposition !

Al > ben alors prenons l'Intruder (ancienne Marauder), par rapport à une SV ça n'a vraiment rien à voir.

Alberto a écrit:

Avant e répondre sur la bécane, décris plutôt tes aspirations en matière de moto:
* comment tu concois la moto
* comment tu roules
* combien de km par an tu fais
* ton type de routes préférées ...

à partir de ça, tu devrais avoir une liste approximative de bécanes susceptibles d'être adaptées .. parce qu'entre le B6, la S3 et le VFR, je trouve que tu ratisses large !

Alors pour repondre dans l'ordre....

Comment concois tu la moto ?
Je n'est besoin de personne en harley davidson broum broum

Comment tu roules ?
Assez Zen, conduite couler, enrouler les virages tranquillou pendant des heures.......... me taper la bour de temps en temps mais c'est pas le principale

Combien de km par an tu fait ?
Pour l'instant entre 4 et 7000, mais bientot plus car je compte roule un peu plus en moto et bcp moins en voiture.... c'est pour sa que je vend la voiture pour en prendre une plus petite...

Mon type de route prefere ?
Les grands virolo, les petits cols, les nationales, et l'autoroute aux cas ou....

Les type de moto que j'aime ?
Ben j'aime autant les custom pour le confort que les roadster pour leur gueule

Le genre de moto que je cherche ?
C'est difficile a repondre a vrai dire, autant la vfr me plait bien pour sa bouille et son moteur ( enfin se que j'en est lu sur papier ) autant la Speed Triple pour le design novateur et son moteur musclé, autant la Z750 pour son design simple mais agressif avec son moteur nerveux autant la StreetRoad de Harley pour le mythe le bruit la frime le couple....

De combien je voudrait me faire alleger ?
Ben je dirait entre 5 et 7000 roro....

Voila....

Seb > pour ce budget tu as du choix, alors essaye autant que tu peux, faut surtout pas se géner.

Oldbiker a écrit:

Seb > pour ce budget tu as du choix, alors essaye autant que tu peux, faut surtout pas se géner.

C'est se que je vais faire vendredi prochain, la je recolte un max d'info pour que mon ratissage large se reduise un peu....

essaye aussi différente architecture moteur

tu risque de prendre ton pied, si tu aime rouler et si ton moteur ne correspond à l'utilisation que tu pensais faire

couple trop bas ou trop haut,
ch trop haut
vidrations
monte trop haut ou pas assez haut dans les tours

Kelu a écrit:

essaye aussi différente architecture moteur

tu risque de prendre ton pied, si tu aime rouler et si ton moteur ne correspond à l'utilisation que tu pensais faire

couple trop bas ou trop haut,
ch trop haut
vidrations
monte trop haut ou pas assez haut dans les tours

La quete du graal en gros ;)

Je comprends mieux pourquoi tu ratisses aussi large, mes questions n'auront pas forcément aidé dans la recherche, mais au moins elles auront le mérite d'avoir été posées.

La VFR (ainsi que ses concurrentes) est classée dans les grandes rouleuses confortables si je ne me trompe ... pour ce qui est du comportement, je ne peux que me fier aux essais des divers magazines, tous plus élogieux les uns que les autres . ...

Au fait, et du côté assurance, faudrait également voir à ne pas se faire assaisonner trop fort non plus, paramètre à prendre en compte lors du choix final ...

voili voilo.

Bon, il fait chaud, je retourne au bar !

J'ai reçu ça dans ma boite mail... des fois que...

VDS 650 SVS grise, année 2003, 9000 Kms, tbe.
Visible dans le 90.

Equipements:
Pot titane leovince, sabot moteur, passage de roue, lèche roue, cligno
gouttes d'eau, durites avia, rétro F1, pares-cylindres.

Prix:
5600 Euros (à débattre).

Voilà

Jackol a écrit:

J'ai reçu ça dans ma boite mail... des fois que...

VDS 650 SVS grise, année 2003, 9000 Kms, tbe.
Visible dans le 90.

Equipements:
Pot titane leovince, sabot moteur, passage de roue, lèche roue, cligno
gouttes d'eau, durites avia, rétro F1, pares-cylindres.

Prix:
5600 Euros (à débattre).

Voilà

Jack >

et pour apporter de l'eau au moulin..

pour info ... je suis dans le 90 .. mais je pars pour qsq jours à moto dans le bordelais

Zeb passe dans le 90 samedi ...