Bonne adresse pour changer son pneu?

MCcoy a écrit:

pour toi yann .................fischer price!dans le coin maquette et collage tu trouveras ton bonheur!mdr



ou bien utilise les pneus de barbie elle utilise que très rarement son 4*4!!!

mdrrrrrrrrrrrrr tu as l'air d'en connaitre un rayon niveau poupée...lol

C'est clair t'as cherché les pieces pr ton cbr labas ???

l'est changé ce pneu ou pas??

zeb' a écrit:

l'est changé ce pneu ou pas??

si personne ne lui fait, il n'est pas pres de rouler.....
























plus làààààààààààààààààààà

Bah c'était pas la grosse urgence!!

Et non il n'est pas encore changé la semaine prochaine ce sera fait!

hello.... je vois que vous êtes plutot callé....dans ce cas vous pouvez peut etre m'aider...
Comment on vérifie la chaine? et qui atil exactement a vérifier?

ness a écrit:

hello.... je vois que vous êtes plutot callé....dans ce cas vous pouvez peut etre m'aider...
Comment on vérifie la chaine? et qui atil exactement a vérifier?

le plus classique le graissage. tu passes ton doigts a l'interieur de celle ci, les petits morceaus de tube qui roule sur eux même ne doivent pas etre trop sec.
Apres, il y a ce que l'on appelle la fleche, en gros sur la partie basse de l'ovale formé par la chaine, tu passes ton doigt et tu montes la chaine jusqu'à ce qu'elle se tende... tu doit la déplacer sur une distance de 2.5 a 4cm max....
si moins, attention risque de casse moteur, si trop, la chaine va taper sur le bras oscillant et l'user de plus accout dans la transmission...

sinon, pour voir si elle est usé, la prendre avec deux doigts au niveau de la couronne et tirer vers l'exterieure..les maillons ne doivent pas decoller de la couronne.

apres tu peux verifier l'etat de la couronne elle meme ( roue dentée fixée sur la roue arriere...) tu regarde les dents, elle doivent former un triangle isocèle, si les dents ressemblent a des vagues, c'est signe d'usure


je te montrerais tous ça en pratique lorsque l'on se verra pas de souci

l'entretient classique d'une moto est relativement simple mais a faire regulierement...

motard.54 a écrit:

ness a écrit:

hello.... je vois que vous êtes plutot callé....dans ce cas vous pouvez peut etre m'aider...
Comment on vérifie la chaine? et qui atil exactement a vérifier?

le plus classique le graissage. tu passes ton doigts a l'interieur de celle ci, les petits morceaus de tube qui roule sur eux même ne doivent pas etre trop sec.
Apres, il y a ce que l'on appelle la fleche, en gros sur la partie basse de l'ovale formé par la chaine, tu passes ton doigt et tu montes la chaine jusqu'à ce qu'elle se tende... tu doit la déplacer sur une distance de 2.5 a 4cm max....
si moins, attention risque de casse moteur, si trop, la chaine va taper sur le bras oscillant et l'user de plus accout dans la transmission...

sinon, pour voir si elle est usé, la prendre avec deux doigts au niveau de la couronne et tirer vers l'exterieure..les maillons ne doivent pas decoller de la couronne.

apres tu peux verifier l'etat de la couronne elle meme ( roue dentée fixée sur la roue arriere...) tu regarde les dents, elle doivent former un triangle isocèle, si les dents ressemblent a des vagues, c'est signe d'usure


je te montrerais tous ça en pratique lorsque l'on se verra pas de souci

l'entretient classique d'une moto est relativement simple mais a faire regulierement...

Vraiment trops cool....et merci pr linfo ...
je serais effectivement pas contre un cours pratique car j'avoue en avoir besoin... je vais quand vérifier tt sa des cesoir car je ne l'ai encor jamais fait et sa fait quand mm cinq moi que je l'ai..... ISNOGOOD!

ness a écrit:

Vraiment trops cool....et merci pr linfo ...
je serais effectivement pas contre un cours pratique car j'avoue en avoir besoin... je vais quand vérifier tt sa des cesoir car je ne l'ai encor jamais fait et sa fait quand mm cinq moi que je l'ai..... ISNOGOOD!

ben le plus important c'est le graissage qui doit se faire tous les 500km au mieu et tout les 1000km au pire....si tu te prend une bonne pluie, pareil, graissage a faire. ( bombe de graisse vendues en magasin moto)
Avec ces soins, tu doubles sans probleme la vie de ton kit chaine et au prix ou il est, ça vaut le coup d'en prendre soin...

je viens de voir ma chaine et j'ai bien l'impression qu'il y a plus de 5cm....PFFFFF

ness a écrit:

je viens de voir ma chaine et j'ai bien l'impression qu'il y a plus de 5cm....PFFFFF

en général, c'est trompeur..pour bien faire, il faudrait prendre une regle, la placer contre la chaine, la monter et voir la fleche.
De tte façon, si je ne me trompe pas tu parts en vacances. a ton retour on regarde ça et si necessaire, tu passes a Brumath et on la retends

oui je part ce we... on voi sa à mon retour alor...

ness a écrit:

oui je part ce we... on voi sa à mon retour alor...

ça roule..bonne vacances

thank u

lol momo ouvre un atelier entretient!

N'allez plus au magasin, passez un soir chez Momo!

Il entretient que les (bécanes de) motardes ........

Ludo a écrit:

lol momo ouvre un atelier entretient!

N'allez plus au magasin, passez un soir chez Momo!

bah j'ai tjs fait mes entretients a la maison vu que j'ai tjs eu des occases...mais bon, je ne connais que les rudiments, niveau mécanique il ne faut pas trop m'en demander....

Rossifumi a écrit:

Il entretient que les (bécanes de) motardes ........

looool chuuuuuut...

nan je deconne, je suis pres a partager mon peu de savoir avec n'importe qui

motard.54 a écrit:

Rossifumi a écrit:

Il entretient que les (bécanes de) motardes ........

looool chuuuuuut...

nan je deconne, je suis pres a partager mon peu de savoir avec n'importe qui

En entretient moto???

Ludo a écrit:

motard.54 a écrit:

Rossifumi a écrit:

Il entretient que les (bécanes de) motardes ........

looool chuuuuuut...

nan je deconne, je suis pres a partager mon peu de savoir avec n'importe qui

En entretient moto???

ben vi, a quoi tu pensais????mdrrrr, pour quoi je vais encore passer..lol

hi hi hi

superdom a écrit:

hi hi hi

ne pas en rajouter hein...nanméhooooo

je demandais juste paske j'avais pas suivi ...

Ludo a écrit:

je demandais juste paske j'avais pas suivi ...

loool, nan, en fait certain vive en appart et n'ont pas d'outil du tout...du coup payer 1/2h de main d'oeuvre pour retendre une chaine par exemple, ça a de quoi enerver....si je peux filer un chti coup de main pas de souci.

Voilà les 2 pneus changés, 2 Michelin pilot Activ
L'arrière était usé et l'avant avait mal vieillit, il été poreux .
Totale 185€ => ça a du bon d'avoir une mobylette