Une moto pour Seb....

superdom a écrit:: ben je sais pas si la réparation va pas te couter bcp plus cher qu'une bonne chtite occas
en plus les sv en occas ça se trouve pour pas trop cher

plus je compares la 500 par rapport a un autre modele et plus j'hesites et bon avec le projet de prendre un apart qui se decides de plus en plus ce serais pas le moment de changer>> autre moto autre budget. avec un 0 de plus sur le salaire peut etre que la oui

les plus de la cb:

- moteur increvable (avec un entretien minimal meme en tirant dedans il peux franchir le cap des 100 à 150000km)
- espace ss la selle pour ranger un U+ancrage facile de ce dernier a l'avant comme a l'arriere
- Aspects pratiques: bequille centrale d'origine+espace de rangement (pour une combi pluie par ex). petit vide poche intégré ds la TDF pour la version S
- cout d'entretien au quotidien
- Conso et autonomie du twin

les moins:

- amortos d'origines médiocres et souplesse moteur

en plus ca reponds au post d'origine

Pour le moment, g une moto en attedant c deja ca

CB 500, l'arme ultime??

Faut juste changer les amortos d'origine et puis voila ....

Invité

Ducat'Yann a écrit:: Faut juste changer les amortos d'origine et puis voila ....

cest comme les Ducat, suffi de mettre un moteur japonnais et ça devient s de tres bonne machine...lol

Invité

ben oui yann juste les amortos et pis voilà!rien d'autres!
tu peut même faire des livraisons avec!
transporter de la marchandises industrielle
livrée des pizzas
allez au taf
roulez sur les pistes cyclables
résistant à la châleur et étanche
rendre optionnellement service à un agriculteur pour son champs
faire tes courses
le plein aussi!
et faire une ballade mais bon c'est pas non plus son rôle premier!
faut pas lui demander de trop quand même!

Invité

comme dit les goûts et les couleurs

Invité

pepettedu67 a écrit:: comme dit les goûts et les couleurs

les coups et les douleurs??? ouai bon..... ninja

moi je dis tout sauf un cbr, ça avance pas et ça tombe tout seul jaune

Invité

et puis c'est vrai qu'on n'a peut être pas tous la moto qu'on souhaite.

Moi y en a qui me vont mieux au teint n'est ce pas Mamour ??

Invité

Toi tu as essayé la Dayto ....... guidon

Invité

Rossifumi a écrit:: Toi tu as essayé la Dayto .......

je te corrige :

"Toi tu as essayer sur (sous?) la Dayto"....

Invité

Et c'est moi qui me lache ...... Une moto pour Seb.... - Page 3 BlahBlah04

Invité

Rossifumi a écrit:: Et c'est moi qui me lache ......

euhhhhh

en fait un employer de ma boite a utiliser le pc et a poster une réponse, je ne saurais supporter la responsabilité de ses dires plus que déplacés.... Embarassed

Invité

nan j'ai même pas eu le droit d'installer mon royal fessier sur l'anglaise... ah si chez Diss mais sur la 955i !!!

Rossifumi a écrit:: Toi tu as essayé la Dayto .......

et plein d'autres!!!

Invité

zeb' a écrit:

Rossifumi a écrit:: Toi tu as essayé la Dayto .......

et plein d'autres!!!

ils ont la "Dayto" dans le kamasutra anglais??????

motard.54 a écrit:

zeb' a écrit:

Rossifumi a écrit:: Toi tu as essayé la Dayto .......

et plein d'autres!!!

ils ont la "Dayto" dans le kamasutra anglais??????

la postion "dayto cul"

pourssez pas je connais la sorti.........

Invité

nan c'est pas pratique sur la dayto impossible de se caler y a trop gros réservoir et vu qu'il a le capot de selle ca glisse de trop...

c'est quoi au loin... une porte... ah et je dois la prendre... allez aurevoir

rahh marche pas sur la dayto et sur la Tuono ça peut le faire faut une béquille de stand alors parceque sinon ça va pas être très stable

Invité

superdom a écrit:: rahh marche pas sur la dayto et sur la Tuono ça peut le faire faut une béquille de stand alors parceque sinon ça va pas être très stable

en même temps, c'est pas Mamour et sa clef de 18mm qui va faire bouger grand chose....

plus làààààààààààààààà

Ducat'Yann a écrit:: Faut juste changer les amortos d'origine et puis voila ....

ca c deja fait depuis belle lurette

zeb' a écrit:: CB 500, l'arme ultime??

qu'elle avais sa propre course>>la CB Cup

Myst a écrit:

zeb' a écrit:: CB 500, l'arme ultime??

qu'elle avais sa propre course>>la CB Cup

Et pourquoi ça le fait plus ?

NANDIDIOU

avant y avait la Coupe Kawa
puis la RD Cup
j'en passe et des meilleures....
la CB cup ...

il y avait même des circuits pour rouler.

sauf erreur de ma part nan. elle as été remplacé par la promocup il me semble qui est la meme chose que la CB cup. seul difference c le melange de ttes les 500cc a ce que g compris

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